日前，，由市城投集团公司建设、武汉桥建集团认真代建的沙湖大道（秦风路―杨园南路）跨徐东大街立交工程正式开建。。该项目接纳新建跨线桥梁的形式上跨徐东大街，，有望解决沙湖大道直行交通被徐东大街快速路阻断的问题。。 沙湖大道西起兴国南路，，东至新沟渠。。沙湖大道（秦风路―杨园南路）跨徐东大街立交工程，，是沙湖大道的一部分，，项目建设总长度1133.38米，，位于徐东大街高架与岳家嘴高架桥之间，，起于沙湖大道西段秦风路路口，，止于沙湖大道东段杨园南路路口。。
现有沙湖大道在延伸至徐东大街时，，被内环快速路“拦腰斩断”。。蹊径工具两头的车辆若想继续直行，，必需划分沿徐东大街行至岳家嘴立交下方或者团结大道道口调头后，，方可直行。。沙湖大道（秦风路―杨园南路）跨徐东大街立交工程将新建一座双向4车道主线桥，，上跨徐东大街，，解决沙湖大道直行难的问题。。
沙湖大道（秦风路―杨园南路）跨徐东大街立交，，主线桥长约475米，，两头桥梁引道长约220米，，设计车速40km/h，，桥宽16.5―20.5米，，是一座人行、非无邪车过街天桥和跨线高架桥连系的功效桥，，将市政高架桥与人行过街天桥有机连系，，知足车行、人行及非无邪车基本过街需求，，桥梁景观设计将流通的蓝色曲线与桥梁声屏障有机融合。。主线桥梁动感、优美的蓝色曲线，，与声屏障韵律感构架融为一体，，可以镌汰驾驶员的视觉疲劳，，增添视觉美的体验感和攻击力，，这些特色算得上海内首创一举。。除新建主线桥梁外，，还将新建长约370米（含坡道）、宽4米的单侧慢行桥，，可供非无邪车及行人通行；；刷新沙湖大道地面蹊径总长度约1063米，，其中沙湖大道（沙湖港侧）路口200米规模内蹊径断面拓宽至40米，，新建沙湖港排水箱涵约179.4米，，刷新蹊径给排水管道。。同步建设交通、照明、绿化等配套工程。。
整个工程建设完成后，，将彻底买通沙湖大道“断头”的问题，，有用分流欢喜大道等主干路的交通流量，，改善沙湖大道、水果湖、梨园等区域的交通条件。。
（桥建集团 供稿）
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